«Германский прорыв» в электромобилестроении

Немецкие автомобили – одни из  самых надёжных в мире. Имея и без того мощную автомобилестроительную индустрию, вскоре Германия может стать  страной – лидером по производству электромобилей.

В начале февраля состоялась встреча представителей правительства и автомобильной промышленности, в результате которой принято решение о разработке стратегии производства электромобилей. Уже к марту будет оглашён ход совместных действий. Первоначальным шагом станет создание в Германии широкодоступной сети станций по электроподзарядке таких авто, а также системы стимулирования для активного перехода автолюбителей на электрокары. Германия имеет здоровые амбиции - стать лидером на рынке электромобилей.

Ещё пять лет тому немецкими политиками, представителями автоконцернов и учёными-разработчиками была принята стратегия, которую можно назвать «миллион электромобилей на дорогах Германии к 2020 году». Пока эта цель выглядит недостижимой. Ведь, по оценке одной из консалтинговых компаний, по числу электромобилей, которые колесят по дорогам страны, Германия занимает всего лишь одиннадцатое место, пропустив вперёд Данию и Португалию.

Но это пока – ведь Германия, Япония и Соединённые штаты стали тройкой стран - лидеров по выпуску электромобилей.  Кроме того, Германия предлагает широкий выбор таких машин – семнадцать моделей, а к концу года это число увеличится на двенадцать.

По мнению немецких автолюбителей, у всех этих разнообразных электромоделей есть один весомый минус – их высокая стоимость. Сейчас, когда в мире стремительно снижается цена на горючее, потенциальные владельцы электромобилей готовы  переплатить за «железного друга» всего две-три тысячи сверх, чем за обычного.  Этого  не достаточно для больших продаж. На данный момент минимальная цена автомобиля марки Мерседес класса «В»  - двадцать семь тысяч евро, а аналогичной модели с электродвигателем  - на двенадцать тысяч больше. Но затраты на разработки конструкторов и учёных не окупаются даже такой ценой автомобиля.    

Представители немецкого автопрома очень надеются на поддержку государства в виде государственного заказа, налоговых льгот, бонусов покупателям электромобилей.  Весной уже вступил в силу закон, который разрешает пользоваться владельцам электромобилей особыми паркоместами и специальной полосой для общественного транспорта.

Учитывая стремительные темпы развития электромобилестроения в Германии, не трудно предположить востребованность специалистов инженерно-технических специальностей. Будущие инженеры, электронщики, конструкторы, получив техническое образование в Германии, перед вами откроются большие перспективы карьерного роста! Ведь Германия обещает настоящий прорыв в  электромобилестроении.